Tungt besked

Fuck cancer kunde vi läsa om på bloggen "Seniorer spekulerar" för några månader sedan. Något som jag då och även nu till fullo instämmer i. I fredags fick jag diagnosen som vi män fruktar lika mycket som kvinnor fruktar bröstcancer. Jag har drabbats av prostatacancer som måste behandlas. Hela processen inleds med en isotopundersökning av skelettet och en magnetröntgen. Därefter kan vi ta ställning till vilken behandling som är bäst för mig. Min lycka är att jag gick med i en prostatacancerstudie (STHOLM3) i våras. Det är genom den studien som cancern har upptäckts på ett tidigt stadium. Studien är tänkt att utgöra underlag för kontroll och behandling av kommande generationer. Nu går jag förmodligen snart in i mitt livs svåraste match.

Teknikens under

De senaste underbara kvällarna, när temperaturen varit mer behaglig, har vi ätit middagen på altanen. Vi har för det mesta suttit kvar och njutit en bra stund in på kvällen och då bl.a. via SVT Play kunnat titta på nyheter och en del andra program. För att kunna göra detta för ett antal år sedan var vi tvungna att släpa ut en liten bärbar TV-apparat och koppla nödvändiga sladdar. Numera behöver vi bara trycka på några knappar på datorn. Detta tycker jag är fantastiskt och är hur bra som helst.

Boning med överhäng

Det är förmodligen inte särskilt många som skulle kunna tänka sig att bo i ett hus med ett stort berg hängande över taket. Risken för att berget ska spricka och falla ner är med all säkerhet mikroskopisk. Tror att det nog bara är känslan som får en att avstå från att flytta in i något av husen på bilden som är tagen när vi körde Nordsjövegen med husbilen. Stället heter Helleren och passeras i höjd med slutet på Jössingfjorden. De båda husen byggdes i början av 1900-talet och övergavs 1920. Husen är bevarade som de en gång var.

Kraschad backspegel

Plötsligt small det bara till när vi befann oss i slutet av den drygt fem kilometer långa Haukelitunneln på väg E134 från Stavanger och Haugesund till Oslo. Efteråt hängde den vänstra backspegeln och dinglade. Det var helt omöjligt att stanna i den smala tunneln. Först efter flera mil kom vi fram till en säker plats att stanna på. I en lång nedförsbacke möter vi en vit tankbil som kämpar för att hålla farten och komma upp. Den har en lång kö av fordon efter sig. Jag bromsar in och håller mig så mycket till höger jag kan. Precis efter tankbilen ligger en husbil som förmodligen girar vänster för att se om det går att köra om tankbilen och där kommer vi, våra backspeglar kraschar med en rejäl smäll. Med silvertejp gick det att hjälpligt återställa och använda spegeln för hemresan.

Många tunnlar

Vi valde denna gång att besöka enbart den södra delen av Norge inklusive Oslo och Stavanger. På vår resa passerade vi många tunnlar varav en del var riktigt långa, drygt sju kilometer var en tunnel på vägen E134 från Haugesund till Drammen. Vi såg och passerade några vägbyggen i mycket svår terräng utmed bergsluttningar. Det är minsann inte lätt att bygga vägar i Norge. Förstår att det måste kosta lite extra på vissa vägavsnitt. Med Autopass så fungerade resan utan problem. Vi körde med husbilen bl.a. på den väg med tunneln som syns på bilden.

Nordsjövegen

I boken "Norges vakraste bilturer" finns Nordsjövegen beskriven, den går från Flekkefjord via Egersund till Sandnes. Den vägen är en upplevelse på flera sätt. Det är först och främst en naturupplevelse samtidigt som vägsträckan är spännande att åka, framförallt med husbil. Vägen slingrar sig stundtals upp och ner på bergen genom otaliga tunnlar och på vissa ställen går det inte ens att mötas. Vi förvånades varje gång då vi passerade boningshus av olika slag högt uppe i bergen och frågade oss hur är det möjligt att bo och leva här.

Norges Sydkapp

Norges sydligaste udde är Lindesnes fyr som också är Norges Sydkapp besöktes för några dagar sedan där vi även övernattade. Fyren är Norges första som började vägleda sjöfararna redan år 1656 och är fortfarande i bruk fast med en annan teknik. Utsikten från klippan ut över Skagerrack och kusten är milsvid. En höstnatt 1942 inträffade dock Norges värsta sjöfartstragedier, alldeles utanför fyrplatsen, när ett engelskt flygplan torpederade ett tyskt lastfartyg med nästan tusen ryska krigsfångar. På fyrplatsen finns också ett minnesmärke för den händelsen.